ЕПСКИ водич за бициклизам – све што треба да знате за 2024

Паковање бициклом се брзо претворило у један од мојих омиљених начина путовања. Имам слободу да истражујем свет својим темпом, отворен пут преда мном, спавам под звездама и имам много интимнији поглед на места која посећујем.

Свакако има своје изазове, али када их савладате, то је невероватан начин да се заиста утопите у свет око себе. И не само то, већ ћете моћи да пређете неке од најбољих путева и да са одговарајућом опремом пређете неки озбиљан терен у исто време, све време видите много више него што бисте видели у аутомобилу.

Најбоља ствар код бициклистичког паковања је то што своју руту и ​​путовање можете прилагодити тако да буду дивљи, изазовни и далекосежни колико желите. Можете изабрати да детаљније истражите сопствено двориште или прихватите изазов да се крећете кроз страну земљу хиљадама миља од куће. Без обзира да ли се пакујете бициклом да бисте уштедели новац или само желите да уживате у путовању, а не само на одредишту, ускоро ћете видети зашто сам се заљубио у овај стил путовања.

У овом детаљном водичу за паковање бицикла проћи ћемо кроз све што треба да знате пре него што кренете у сопствену авантуру… а ми то радимо и из личног искуства, преносећи на вас те важне лекције научене у седлу како не бисте имали да правим те грешке!

Бикепацкинг 101: Пре него што почнемо…

бићу искрен. Руксаци (чак и на далеку страну света) могу обично бити бачен заједно уз минималну припрему. Резервишете карту, узимате визу, спакујете ранац и можете ефикасно импровизовати остало са неколико изузетака. Ово, међутим, НИЈЕ случај са бикепацкингом.

Бикепацкинг путовања заиста захтевају мало више планирања да би се успешно извршиле. На пример, ако сте можда мало ван праксе и нисте возили неко време, мораћете да се возите неколико дана да бисте у потпуности проценили своју кондицију – морате да знате колико сте спремни и колико миља има рукујете сваки дан како бисте реално зацртали своју руту. Верујте ми, направио сам ову грешку!

Осим тога, можда постоји опрема коју треба да купите, ствари које треба да истражите и карте које треба резервисати унапред. За све то треба времена и размишљања и не може се журити.

Стога, ако планирате своје прво путовање бициклом, онда се обратите на најмање 4-6 недеља припремити и планирати укључујући гледање на практичности путовања бициклом .

је један од највећих и најомиљенијих америчких продаваца опреме на отвореном.

како јести јефтино у Њујорку

Сада, за само 30 долара, набавите а доживотно чланство то вам даје право да 10% ПОПУСТА на већини ставки, приступ њиховим трејд-ин шема и попуст за изнајмљивање .

• Одабир бицикла за паковање бицикла
• Планирање руте/одабир куда ићи
• Паковање и припрема
• Путовање бициклом – ствари које треба размотрити
• Десет најбољих савета за бициклисте почетнике
• Бикепацкинг ФАКс

Одабир бицикла за паковање бицикла

Искрено, не треба вам толико да бисте започели са паковањем бицикла, али једна ствар која вам је апсолутно потребна је бицикл. Када кренете да пакујете бицикл, ваш бицикл ће у великој мери бити ваш дом током трајања путовања. Провешћете сате сваког дана знојећи се на њему и носиће вам храну и склониште. Због тога је важно имати прави бицикл.

Обично једноставно саветујемо људима да је најбољи бицикл за паковање бицикла онај који већ имате. На крају крајева, вероватно се осећате срећно и удобно возећи га, зар не? Као таква, добра вест је да многи од вас не морају да купују бицикл посебно да би се паковали.

Али постоје изузеци и ја сам био један од њих. Лично, провео сам године путујући на посао и уживајући у вожњи по свом родном граду на јефтином Царрера хибридном бициклу који сам узео у другој руци за 50 долара. Међутим, нисам му веровао за путовање бициклом јер сам постао помало склон квару и проводио сам све више и више времена поправљајући делове и делове.

Други људи које познајем ВОЛЕ своје друмске бицикле за свакодневну употребу, али сматрају да лакши оквири нису идеални за ношење спакованих торби. На другом крају спектра, неки од мојих пријатеља за брдски бициклизам зажалили су што су повели бицикл са тешким оквиром на путовање које је углавном провео возећи се путевима!! О паклени избори!!!

Цо-Оп’с АД1 је наш избор за најбољи Бикепацкинг бицикл.

Дакле, када одлучујете који бицикл ћете користити за своје путовање бициклом, морате се побринути да који год бицикл користите;

• Може се веровати да се неће кварити пречесто и да се неће непоправљиво покварити.
• Погодан је за терен по коме ћете се возити.
• Није претежак да би се дуго јахао, али у исто време…
• Довољно је јак да издржи све ваше торбе.

Ако ваш тренутни бицикл не испуњава горе наведене критеријуме, онда је можда време да размислите о томе да потрошите неколико долара и купите још један. Написали смо цео водич за куповину бикепацкинга, али ако сте у журби онда смо препоручили Цо-оп Цицлес АД1 као најисплативији бицикл за паковање бицикла – можете га проверити притиском на дугме испод;

Када имате бицикл, време је да почнете да планирате своју руту.

Планирање руте/одабир куда ићи

У реду, могли смо да ставимо овај одељак на прво место на основу тога што је где ти ћеш ићи има неку врсту утицаја на Шта врста бицикла који би требало да возите.

Вероватно имате неку идеју о томе где желите да идете на паковање бицикла. Многи људи једноставно изаберу одређену дестинацију и онда крену од куће возећи се према њој, док други намјерно крену да истраже одређени регион бициклом. Лично, више волим да имам конкретнији план када идем на паковање бициклом, за разлику од лежерног путовања ранцем по југоисточној Азији.

Да бисте развили идеју у стварну руту, морате да погодите мапе. Или набавите физичку мапу, преузмите апликацију за мапе као што је Мапс.Ме или једноставно укључите свој Гоогле.

Ствари на које треба обратити пажњу су путеви којима ћете се возити. На пример, вожња аутопутевима је потпуно незаконита на многим местима и једноставно веома глупа на другим. Исто тако, проводити бескрајне дане бициклом по прометним магистралним путевима док гутају издувне гасове једноставно НИЈЕ забавно и као такве ове путеве треба избегавати колико год је то могуће. На крају крајева, када планирамо руту, волимо да идентификујемо што више споредних путева или споредних путева колико можемо да пронађемо јер се ту најбоље може доживети радост вожње бициклом.

Главна ствар коју треба узети у обзир рано је где ћете спавати. Да ли желите да користите хостеле или ћете камповати? Ако је ово друго, да ли ћете камповати у дивљини или ћете користити одговарајуће кампове? Све ово директно информише како се ваша рута развија јер ћете морати да будете сигурни да ћете погодити одређене тачке одмора до сумрака (када смо већ код сумрака, водите рачуна о томе колико ћете дневног светла добити сваког дана!) . Морате бити прилично сигурни у израчунавање времена/дистанце ако намеравате да резервишете било који хостел или камп унапред.

Имајте на уму да су многи каучсурфери веома добродошли бициклистима. Алтернативно, веб локација Вармсховерс.орг спаја бициклисте са потенцијалним домаћинима који деле њихову љубав према бициклистичким турама.

Такође морате да се запитате да ли ћете се стриктно придржавати своје руте, или ћете дозволити неколико споредних задатака ту и тамо на путу - наравно, то на крају може зависити од тога колико времена и залиха имате.

Коначно, кад год планирате путовање бициклом, морате запамтити да се ствари могу и да ће се променити. Можда ћете доживети дуг квар што значи да не стигнете на одређено одредиште на време или ћете можда чак наћи цео део пута затворен због чега ћете морати да поново калибрирате своје путовање. Као такав, кад год планирате путовање бициклом, покушајте да оставите што је могуће више флексибилности.

Паковање и припрема

Када се пакујете за путовање бициклом, запамтите да ћете морати да понесете и продате сваки последњи предмет који спакујете. Стога, пакујте пажљиво и лагано. Донесите само ствари које су вам апсолутно потребне, потражите лагане предмете и што је више могуће, мултифункционалне предмете.

Верујте ми, не желите да препакујете ... Преживео сам да пожалим због многих спонтаних, али на крају бескорисних предмета везаних за моју торбу када је нагиб постао стрм!

фото: @тхеманвитхтхетинигуитар

Торбе и пакети

Док традиционално руксак подразумева паковање огромног ранца од 60 литара натеченог и ношење на леђима, ово заиста не лети када се возите бициклом. Уместо тога, бициклисти користе паметно и посебно дизајниране торбе за бицикле за причвршћивање, ношење и транспорт своје опреме.

Постоји неколико специфичних врста бикепацкинг торби које разумни бициклисти треба да поседују;

• ранац:

Када возите бицикл, не желите да носите гломазну торбу на леђима јер ће вам она бити тешка и пореметити вашу равнотежу. Због тога препоручујемо да ранчеве држите на ограничењу величине/складишта између 22 – 25 литара.

Задњи део се обично користи за одлагање одеће и других лаких предмета. Можда ћете желети да додате и боцу за воду.

Ако нисте сигурни који је руксак добар за бициклизам, изаберите лагани, али издржљиви водоотпорни као што је .

• Торба/пакет за седиште:

Седиште садржи кључни део опреме у бициклистичком паковању и у ствари, ако понесете само једну торбу, направите је ову. Торба за седиште нуди веома згодно место за стављање, лаганих, али ствари, попут вреће за спавање. Пакети седишта су веома добро обликовани и могу се користити чак и на техничким стазама.

карте око света

Када бирате пакет седишта за бициклизам, тежите запремини негде између 5 литара и 15 литара. Такође би требало да понуди бар неки ниво водоотпорности (што је водоотпорнији, то боље).

Имајте на уму да морате водити рачуна о причвршћивању седишта јер се могу мало љуљати с једне на другу страну ако нису осигурани и упаковани како треба.

РЕИ Цо Оп Јунцтион Сеат торба испуњава сва горенаведена поља.

• Стем Пацк:

Паковање стабљика је мала торбица која се причвршћује и налази одмах иза вашег управљача или НА управљачу. Могу да делују као веома згодно место за скривање и приступ малим предметима, као што су грицкалице или наочаре за сунце током вожње.

• Торба за управљач:

Паковање управљача лепо и добро пристаје испод управљача или виљушки. Они су одлична места за држање вишка одеће или причвршћивање цилиндричних предмета као што су шатори.

Торбе за паковање бицикла са управљачем долазе у две основне варијације – једноделне торбе и дводелни системи појаса. Дводелни системи су већи и могу да стане на веће предмете.

Кад год причврстите торбу за управљач, водите рачуна о простору између предње гуме и дна торбе како бисте избегли трљање гуме о торбу. Ох, и ако поседујете бицикл са шипкама за спуштање, имајте на уму да простор може бити ограничен осим ако посебно не купите торбу за бицикл са управљачем.

С обзиром на то, волим добру торбу за управљач, посебно за хватање ствари у покрету. Неки чак имају џепове које можете да отворите док возите, тако да можете да убаците у телефон или неколико енергетских гелова.

• Пакет оквира:

Пакети оквира се причвршћују на оквир бицикла. (троугао формиран од горње цеви, цеви седишта и доње цеви вашег бицикла) Пакети оквира су одлични за складиштење тешких предмета због ниског центра гравитације. Као такви, они су један од највреднијих пакета на вашем бициклу.

Приликом одабира пакета оквира морате размишљати о следећем;

Фит: Уверите се да ваш оквир добро пристаје вашем бициклу. Неки бицикли имају „направљене“ пакете оквира које можете купити. Паковање које добро пристаје биће лепо и удобно уз минимално кретање док педалирате.

Величина/запремина: Неки пакети оквира заузимају цео троугао, док су други мањи и само делимично га испуњавају. Већи пакети очигледно могу да држе више ствари, али могу да ометају задње вешање.

• струк:

Ранац за струка је паковање који седи око вашег струка! Можда вам није потребан нити желите, а знам много бициклиста који не желе. Лично, волимо их због саме погодности и волимо да тамо држимо нож за оловку, неколико грицкалица и друге личне артефакте.

Међутим, током летњих вожњи могу да се осећају мало знојем. Наш омиљени избор је ово дивно паковање отпада из Патагоније које можете видети на РЕИ испод;

ствари око Сан Франциска

Ессентиал Бикепацкинг Геар

Према нашем искуству, ово је суштинска опрема за паковање бицикла без које бисте били веома неозбиљни да напустите дом.

бициклистичка опрема: Биће вам потребан бицикл, кацига, ранци и светла. Дух.

вода: Вода је тешка па предлажемо да понесете боцу за воду која има филтер за пречишћавање који можете допунити из било ког извора воде као што је Граил ГеоПресс. У супротном, слободно пробајте да се возите са цилиндром за воду од 50Л на леђима…

одећа: Понесите опрему отпорну на мирисе, лако прање, брзо сушење (тј. ликра), а затим неколико цивилне одеће за ношење када кренете у град или камп. Такође узмите и доњи веш отпоран на мирисе, који се брзо суши и водите рачуна да га одржавате чистим да бисте смањили ризик од инфекције.

Алати за поправку бицикла: Препоручили смо резервне цеви, комплет за закрпе, пумпу, полуге за гуме и неку врсту вишенаменског алата попут верног старог кожара.

Тоалетне потрепштине: Не претерујте овде, али понесите сапун, шампон, пасту за зубе и четкицу и за љубав Нан, спакујте мало дезодоранса! Крема за сунчање и балзам за усне такође могу бити од користи…

Навигација: Већина бициклиста користи своје телефоне за навигацију. Само имајте на уму да можете изгубити везу и остати без батерије на тачки слузи, тако да ГПС или барем компас може бити згодан.

Опрема за паковање бицикла која није неопходна?

Осим овога, све остало спада у категорију можда. На пример, ако планирате да кампујете током одисеје бициклизма, онда ће вам требати опрема за камповање.

Ако је лето и верујете времену, онда можда покушајте да спавате у торби. Алтернативно, биће вам потребан шатор и врећа за спавање. Пробали смо, тестирали и можемо препоручити много добрих шатора за бициклизам.

Затим се поставља питање опреме за кување у кампу као што су шпорет, гас и прибор. Ако носите све ово, само водите рачуна о кумулативној тежини, па га спакујте само ако апсолутно морате (тј. идете у праву дивљину).

Путовање бициклом – ствари које треба размотрити

У наставку су нека битна разматрања која треба да узмете у обзир пре него што кренете на руксак.

Поправке

Постоји реална вероватноћа да ће се ваш бицикл у неком тренутку покварити. То може бити нешто једноставно, као што је отпуштање ланца или нешто мало изазовније попут пробушене гуме. У најгорем случају, ваш оквир би чак могао да испари у фину пару, али је на срећу та конкретна могућност мање вероватна.

богота травел

Али морате бити сигурни да знате како сами да се носите са свим основним поправкама и да имате прави комплет за то. Основне поправке укључују ресетовање ланца, поправљање пробушених гума, замену гума, скидање точкова и подешавање управљања.

Можда вреди увежбавање основних поправки неколико пута пре него што кренете на пут – постоји много ИоуТубе туторијала или ћете можда чак желети да се пријавите на курс одржавања бицикла у вашем месту. Не треба вам гомила компликоване опреме за руковање овим, али треба да спакујете комплет за поправку убода, кључ, кључ и неколико шрафцигера – или само покупите Леатхерман вишенаменски алат .

Јавни превоз и летови

Не можете увек да возите бицикл свуда и у неком тренутку свог путовања можда ћете морати да се ослоните на друге начине превоза да бисте возили вас и ваш бицикл. На пример, ако живите у Великој Британији и желите да идете у ранац по Шпанији, мораћете да понесете свој бицикл на лет са собом. Од кључне је важности да то договорите унапред и да платите све неопходне накнаде за пртљаг приликом резервисања лета. Можда ћете такође морати да уклоните точкове и у основи спакујете свој бицикл што је више могуће пре него што вам га пусте да га пријавите, тако да се још једном исплати да вежбате састављање и растављање код куће пре него што одете.

Слично томе, у вашем путовању може бити поента када треба да идете возом или аутобусом – обично можете узети бициклом у возове и аутобусе без додатних трошкова, али понекад може бити изазов пронаћи простор за његово безбедно складиштење.

Фитнес & Терен & Време

Паковање бициклом може бити озбиљно заморно и зато морате бити сигурни да имате основни ниво кондиције да бисте га хаковали. У недељама или месецима након вашег путовања потребно је да се тестирате како бисте искрено и реално проценили колико миља/километара можете да пређете сваки дан, а затим покушајте да погодите колико можете да пређете за недељу дана – јахање на дуге стазе из дана у дан оут може на крају истрошити чак и најспособнији међу нама.

Такође морате узети у обзир терен по коме ћете се возити. Иако сте можда довољно спремни да удобно пређете 50 км дневно на равним путевима доброг квалитета, ситуација ће бити другачија ако постоје нагиби или истрошени путеви који захтевају додатни напор. Док добијате мапе надморске висине које ће вас информисати о надморској висини и нагибима, никада се не можете у потпуности припремити за ово, тако да ако се возите непознатом рутом, генерално се исплати поставити себи достижне дневне циљеве.

Десет најбољих савета за бициклисте почетнике

Пре него што кренете на своје епско путовање бициклом, обавезно погледајте ових десет најбољих савета за почетнике.

1. Урадите пробну вожњу

Оно што овде мислимо је једноставно изаћи на дан са напуњеним бициклом и видети какав је осећај. То би могло бити једноставних 10 км, али ће вам дати представу о томе какав је осећај возити се потпуно напуњеним.

2. Почните са малим

Ако размишљате о свом првом бициклистичком путовању или свом првом путовању након неког времена, почните са малим.

То би могло значити једно ноћно путовање од куће до оближње дестинације, а затим повратак јавним превозом. Ово ће вам дати укус вожње на велике удаљености, ношења опреме, постављања кампа и искуства бацања бицикла у воз или аутобус на крају.

3. Припремите се и физички и психички!

Паковање бициклом може бити тешко. У месецима који претходе вашем путовању, радите на својој кондицији и изађите на што више вожњи. Оставите мало алкохола и масне хране и претворите се у мршаву, зелену машину за бициклизам.

Што се тиче менталне припреме, само се побрините да све адекватно испланирате и да сте спремни за неочекиване изазове који ће се увек појавити.

4. Сервисирајте свој бицикл

У данима пре вашег путовања потпуно сервисирајте свој бицикл (или то урадите сами ако се осећате довољно самопоуздано). То значи проверу типова, подмазивање ланца, затезање прекида и још много тога.

Након сервисирања бицикла, однесите га на окретање да бисте отклонили све пукотине и носите сервис.

5. Смањите дневну километражу за 20%

Ако нормално можете да возите 50 миља дневно, онда имајте за циљ да не урадите више од 40 на свом путовању бициклом. То је зато што ће вас торбе и опрема успорити, али и зато што нас вожња „на максимум” из дана у дан може исцрпити.

Зато запамтите 20% када планирате колико далеко намеравате да идете сваког дана и где намеравате да се одмарате сваке ноћи.

6. Планирајте Питстоп

Ако идете на вишедневно путовање од 4 или више дана, у неком тренутку ће вам можда требати потпуни пит стоп. Под овим подразумевамо прилику да у потпуности обновите залихе, правилно оперете своју одећу, погледате свој бицикл и једноставно се одморите.

Можда би било вредно да сваки 4. или 5. дан буде дан пуног „одмора“ када радите све горе наведено. Исплати се мудро одабрати своје питстоп јер ћете желети да будете у близини града или града ако на крају будете морали да промените гуме или нешто слично.

7. Правилно распоредите терет

Обавезно раширите своје ствари преко торби за бицикле. Немојте једноставно стављати све у ранац или ранац јер ће то пореметити вашу равнотежу и центар гравитације. Што је више могуће ширите своје предмете.

8. Пакујте лагано

Некако смо ово покрили горе у одељку о паковању, али заиста морамо да поновимо ову тачку. Спакујте само оно што вам је апсолутно потребно. Наравно, ово се разликује од путовања до путовања и први путници често претоварују ствари, али колико год је то могуће, покушајте да путујете у спартанском стилу.

9. Будите спремни за временске услове

Опет, дотакли смо се овога раније. Пре него што кренете, уверите се да имате неку представу о томе какво ће време бити. Време је углавном непредвидиво у многим деловима света, док је у другим невероватно предвидљиво.

Временски услови ће утицати на то шта треба да спакујете и колико миља можете да пређете дневно. Време такође може утицати на то где можете преноћити пре свега, време заиста може да учини или прекине путовање, па будите спремни.

10. Уживајте!

Коначно, иако бикепацкинг може бити тежак и тежак са изазовима, то је тако потпуно исплативо. Мало је осећања тако добрих као да имате прелепу сликовиту деоницу пута до себе, а слобода коју нуди бициклизам је неупоредива.

рушевни бар у Будимпешти

Бикепацкинг ФАКс

Колико литара складишта вам је потребно за паковање бицикла?

Колико воде треба да понесем на путовање бициклом?

Где могу да нађем партнера за паковање бицикала?

Која је најбоља врста бицикла за паковање бицикла?

Завршне мисли о бициклистичком паковању

До сада бисте, надамо се, требали имати довољно информација да почнете да се припремате и планирате за своју авантуру бициклизма. Бикепацкинг је заиста јединствен и користан начин путовања и сигурни смо да ћете се потпуно одушевити.

Да ли вам се допао овај водич за паковање бицикла? Ако јесте, обавестите нас! Исто тако, ако сматрате да смо пропустили било какве корисне увиде или груменчиће мудрости бициклистичког паковања, обавестите нас у коментарима испод.